Creo que lo de la matricula no es muy importante, mientras se tenga registrada en el registro, de la parte exterior nunca hay que tocar nada, el problema es más de mecánica siempre xDDD
Y sí, los coches japoneses de esa época, más que sosos, son feos de cojones, pero son maravillas mecánicas :').
Quien tuviese un S2000 para hacer descensos...